A Cámara Lenta – Incontestable Álvaro Bautista
Este fin de semana se ha celebrado la ronda aragonesa del WorldSBK. Toprak Razgatlioglu y Álvaro Bautista se han convertido en protagonistas, con permiso de Iannone, pues con sus respectivas lesiones incluidas han demostrado seguir siendo los reyes de la categoría. Sí, ya sé, Álvaro está lejos en la clasificación, pero no me refiero a candidatos al título, eso creo que cualquiera que sigue el mundial lo tiene claro, es otra cosa la que intento contar.
El espectáculo que dieron los dos en la carrera 2 me ha dejado altamente impresionado. Fue una de esas pugnas en las que cada uno eleva la apuesta paulatinamente, los dos asumiendo el riesgo de caer, claro está, pero visto desde fuera ha sido espectacular. Tanto apretaron que fueron capaces de bajar en más de un segundo el anterior record de la pista y justo en la última vuelta; 1:41,1 (casi nada).
Los dos tienen por la mano (ahora sí) sus respectivas motos y sin estar en condiciones plenas sí que se han mostrado muy superiores al resto. A Álvaro se le vuelve a ver cruzar la moto a la entrada de las curvas, consigue cerrarlas con un poco más de «facilidad» y la salida es tremenda. Ayer me recordó de nuevo al piloto que fue capaz de volver a MotoGP «de visita» y poner firme a más de uno. Conserva pilotaje para rato y si no recuerdo mal es de los pocos que ha sabido/podido vencer a Toprak en un tú a tú este año.
En la otra cara de la moneda está Bulega. La gran apuesta italiana con moto italiana (otra vez) no termina de cuajarse y sigue desvaneciéndose en los momentos clave. Sí, es cierto, está segundo en el mundial por delante de Álvaro, pero recordando lo que apuntaba en la pretemporada y lo que por momentos ha mostrado en el transcurso de campeonato, sigo pensando que Bulega no es el piloto que necesita Ducati si quieren una alternativa a Álvaro. Tanto ha sido tensa la situación en Ducati que la renovación del español no estaba tan clara, más aún con los resultados que estaba obteniendo, pero poco a poco la situación se está revertiendo. La inconsistencia del italiano me recuerda tiempos pasados y es que hay muchos pilotos rápidos, pero no todos tienen ese «click» en la cabeza que les permite ser campeones del mundo.
El paraguas de Valentino también cae sobre el italiano, como en otros muchos y él es uno de los que salieron de su nido de pilotos. Debutó en 2015 en Moto3 con una wild card con el SKY Racing Team VR46, para ser piloto fijo la siguiente temporada, terminando séptimo en la clasificación, posición que no logró mejorar las dos siguientes temporadas, todo lo contrario, aun repitiendo equipo y moto. En 2019 da el salto a Moto2, no por los resultados obtenidos en Moto3… Lo hace con el mismo equipo y Kalex, la moto ganadora. Termina 17º. Dos años más en Moto2, con Gresini y Kalex, no hacen que termine destacando, consiguiendo una vigésima posición final en el mejor de ellos. El bagaje entre Moto3 y Moto2 son 2 podios, 2 poles y dos vueltas rápidas.
Aún con esto, da el salto al WorldSBK en la categoría del WorldSSP con el mejor equipo y en una categoría renovada, con la inclusión de las Panigale V2, entre otras. Con el Aruba.it consigue ser cuarto en 2022 y Campeón en 2023. Este título y los resultados mediocres de Rinaldi posibilitan que esta temporada se convirtiese en el compañero de Álvaro en el equipo oficial de WorldSBK. Tras una pretemporada en la que los resultados aventuraban cosas muy buenas para él, llegando a aplastar al resto en algunas sesiones, algunos situaban a Bulega como «campeón virtual», especialmente la prensa italiana. Pero como he dicho antes, no se puede vender la piel del oso antes de cazarlo y empieza a dar la impresión que ya dio en su día, que llegado el momento le falta ese «click».
El salto al WorldSSP lo hizo como una oportunidad para sí mismo, pues habiendo tenido vitola de campeón en las categorías de MotoGP y con buenas estructuras detrás, no fue capaz de refrendar las esperanzas y esfuerzos puestos en él.
No aprovechar la ausencia de Toprak en las rondas de Francia e Italia, viendo incluso cómo Petrucci se convertía en el protagonista de las carreras de casa, cuando la oportunidad era única sin el principal candidato al título en pista y viendo cómo Álvaro va recuperando terrero de forma apabullante, parece que le está comiendo la moral. Ayer, en la carrera 2, ya tuvimos el colmo del despropósito, cuando a las primeras de cambio perdía 6 o 7 posiciones, como él mismo reconocía, por errores propios. Sus gestos sobre la moto eran un poema, incluso parecía sacudirse la cabeza para obligarse a la concentración.
No digo que no se pueda hacer, tampoco digo que no le pueda pasar a cualquiera, pero si quiere ganar títulos en una categoría donde dos tipos son capaces de rodar a tope durante veintitantas vueltas, rebajando el tiempo constantemente, en una pelea en la que solo el cronómetro ha marcado el resultado, o madura de una vez y se cree que es capaz de ganar o me temo que podemos tener otro episodio Rinaldi, con mayores o menores diferencias.
Para finalizar la cámara, dejadme que felicite a Pepe Osuna, piloto de mi tierra, que ayer fue capaz de hacer un podio en una carrera vibrante (os la recomiendo) y en la que, a pesar de ser uno de los más jóvenes, peleó como un jabato para subir al cajón, que bien podría haber sido en el que tiene el número uno, aunque al final fue tercero. Mi enhorabuena y todo mi ánimo para seguir adelante.