Adiós a CoTA si hay negativa por parte del circuito a reasfaltar

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Texas.org

Después de la Safety Commision celebrada tras los entrenamientos del viernes, en que la mayoría de pilotos se quejaron rotundamente del estado de la pista y los problemas de seguridad que generaba, Dorna se puso en contacto con la dirección del circuito para mantener una reunión.

En ella le trasladaron las exigencias de los pilotos y llevar a cabo un reasfaltado completo de la pista, pero el organizador planteó una actuación de mínimos en la que debían cumplir con el reasfaltado de una gran parte del circuito. Concretamente con la zona que comprende desde la curva 2 hasta la curva 10.

En caso que la propiedad del circuito tejano de las Américas no acepte las condiciones de Dorna, la organización del campeonato se vería en la necesidad de buscar otro circuito para las fechas que hasta ahora ocupa el Gran Premio de las Américas.

 

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