El Suzuki Ecstar preparado para la temporada 2022 – Galería

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Con una GSX-RR de nuevo cuño, mejorada no sólo en la superficie sino también bajo el carenado, todo el equipo está muy motivado y ansioso de victorias. 2021 ha sido un reto difícil, pero con su constante lucha por el éxito, la escuadra logró cerrar el año con Mir en el Top 3 y el objetivo para este año es simple: Podios, premios y puntos.

Los españoles de Suzuki pondrán a prueba la nueva GSX-RR en el próximo Test de Sepang y las primeras impresiones han dado un empujón a ambos pilotos, ya que sugieren una moto muy completa y con mayor competitividad. Tanto Mir como Rins han realizado una prometedora y exitosa pretemporada, compaginando el tiempo de descanso con duros entrenamientos. Después de que Mir terminara tercero en el campeonato el año pasado, su objetivo para 2022 es claro: luchar por el primer puesto. Rins pretende añadir más consistencia a su indudable velocidad y sus potentes prestaciones.

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La GSX-RR de 2022 cuenta con un nuevo diseño, con destellos negros que añaden actitud a los ya conocidos azul y plata. Y un logotipo actualizado, una combinación de estilos retro y moderno de Suzuki, también se puede encontrar en la moto, la ropa, los cueros y los camiones del equipo. Todo esto se une a un nuevo hashtag y eslogan para la temporada 2022: #GearingUp. Esta nueva frase está diseñada para inspirar a los aficionados a unirse al equipo para prepararse para un año emocionante por delante, pero también para mostrar las intenciones del equipo: una mejora en el rendimiento y la idea de mejorar en comparación con 2021.

Los test de pretemporada tendrán lugar los días 5 y 6 de febrero en el Circuito Internacional de Sepang, seguidos de tres días en el Circuito de Mandalika, en Indonesia -la primera visita del paddock-, del 11 al 13 de febrero. La temporada de MotoGP™ comenzará entonces con la primera carrera en Qatar el 6 de marzo.

La temporada 2022 será un duro reto para todos, ya que el mundo sigue lidiando con la pandemia de Covid-19. Mientras tanto, el personal del paddock también se enfrenta al campeonato más largo de la historia con 21 carreras en el calendario y el debut de algunos circuitos nuevos como Indonesia y Finlandia.

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Joan Mir:

«Me he tomado un tiempo durante el invierno para relajarme y desconectar después de una complicada temporada 2021. Estoy contento de haber terminado 3º en el campeonato, pero tengo hambre de más, y era importante resetear para poder centrarme al 100% en alcanzar mi máximo. Mi entrenamiento de pretemporada ha ido bien y me siento en forma y listo para atacar. Estoy deseando volver a subirme a la moto, los test que se realizaron a finales del año pasado mostraron una mejora en el rendimiento con la que estoy contento, así que ahora es el momento de mostrar el nuevo diseño y dar más vueltas de cara al inicio de la temporada dentro de un mes aproximadamente.»

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Alex Rins:

«La nueva GSX-RR tiene un aspecto increíble, ¡y también se comporta bien! Estoy muy contento de estar cerca del comienzo de una nueva temporada. He entrenado mucho durante el descanso, no sólo en el gimnasio sino también en mi GSX-R1000R de calle. Sin embargo, nada se puede comparar con nuestra moto de carreras en los circuitos. Es agradable reunirse con el equipo, todos estamos centrados en el mismo objetivo y confío en ellos, todos hemos demostrado que estamos preparados para conseguir grandes cosas. Los días de test serán importantes, ¡ansioso de que llegue la primera carrera en Qatar!»

Shinichi Sahara – Jefe de Proyecto del Team Suzuki Ecstar y Director del Equipo:

«La pretemporada ha sido muy ajetreada, con mucho trabajo, tanto en Europa como en Japón. Todo el mundo ha hecho un gran esfuerzo para preparar una nueva temporada en la que esperamos ser más competitivos. Tenemos mucha confianza en nuestro proyecto, y en nuestros dos pilotos, y estamos deseando empezar, no sólo en las pruebas sino en las carreras. Nuestra GSX-RR tiene una pinta impresionante y con el apoyo de nuestros principales patrocinadores, aficionados y miembros del equipo queremos ponerla en el escalón más alto lo antes posible. Durante el último test en Jerez vimos un gran potencial en los nuevos componentes, y el feedback de nuestro piloto de pruebas Sylvain Guintoli, así como de Joan y Alex, fue bastante positivo. Por eso empezamos el parón invernal con buenas vibraciones y con buen ánimo. Vamos a ver qué podemos mostrar en esta emocionante nueva temporada».

 

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