Maverick Viñales se desquita llevándose la pole en Austria
La pole de MotoGP en el GP de Austria ya tiene dueño. Maverick Viñales, tras el desastre del pasado Gran Premio consiguió sacar lo mejor de sí mismo el Red Bull Ringy con un tiempo de 1’23.450 se convirtió en el hombre de la pole para la carrera del domingo. En la primera línea de salida le acompañarán el australiano Jack Miller y el francés Fabio Quartararo.
La mañana de entrenamientos clasificatorios de la categoría reina del Campeonato del Mundo de MotoGP tuvo como protagonista a Andrea Dovizioso, que hizo público que no estaría en Ducati para 2021, pero la acción debía continuar, pues aún queda mucho gas que dar en esta temporada. Además, se trata de otro Gran Premio en el que hay que destacar la ausencia de Marc Márquez, que sigue recuperándose de la lesión que sufrió en el GP de España, al igual que Pecco Bagnaia.
Como es habitual, la clasificación de MotoGP en el GP de Austria comenzó con la repesca, donde dos pilotos no clasificados previamente para la lucha por la pole podrían meterse en esa Q2 y lo hizo con unas con unas condiciones de pista de lo más favorables. Esta Q1 comenzó con el francés Johann Zarco al frente de la sesión seguido del español Iker Lecuona. No tardó Valentino Rossi en arrebatar ese puesto al de KTM y poco más tarde lo hizo Danilo Petrucci.
Aleix Espargaró y Danilo Petrucci se vieron envueltos en un incidente cuando el español se interpuso ante el italiano, que venía haciendo una vuelta lanzada y no dudó en reprochar su actuación al de Aprilia. Finalmetne Petrucci se clasificó 13º y Espargaró 14º.
Cuando el cronómetro tornaba a cero llegó el momento decisivo de la Q1, como suele ser habitual, la totalidad de los pilotos lucharon por realizar una vuelta lanzada que les diera pasaporte a la Q2, pero el único que consiguió cambiar los esquemas de la repesca fue Valentino Rossi que sacó a Danilo Petrucci de la segunda posición y junto a Johann Zarco pasaron a la lucha por los 12 primeros puestos de la parrilla de la carrera del domingo en el Red Bull Ring.
Justo después de esta Q1 llegó uno de los momentos más esperados del fin de semana en el GP de Austria: la lucha por la pole de la categoría de MotoGP. Al comienzo de esta Q2 fue Fabio Quartararo el primero en encabezar la tabla de tiempos, aunque no tardó Maverick Viñales en mejorar el registro del francés, pero le quitaron la última vuelta y fue relegado a la terccera posición provisional tras Fabio Quartararo y Jack Miller.
En su siguiente vuelta lanzada, Viñales volvió a hacerse con la pole provisional y Joan Mir sorprendió también al meterse en la tercera posición provisional, pero aún restaban ocho minutos para el final de la clasificación. En este momento, como es habitual, la mayoría de los pilotos paró en boxes para prepararse de cara a una última vuelta lanzada que les colocara los más delante posible. Fue a falta de ds minutos cuando Franco Morbidelli se hizo con el tercer mejor crono y sacó a Mir del tercer puesto.
Solo restaba un minuto y medio cuando Andrea Dovizioso se hizo con el mejor registro y copó la pole provisional, pero le duró poco la alegría, ayq eu Viñalles colvió a mejorar y a la pole provisional y poco más tarde le mejoró también Quartararo. A falta de 20 segundos volvió a haber cambios en la tercera posición cuando Pol Espargaró consiguió el mejor tiempo, que no tardó en perder. Fue en el último momento cuando Jack Miller realizó su última y mejor vuelta lanzada, que le colocó en segunda posición tras Viñales, que se había hecho con la pole con su 1’23.450 .
Parrilla de MotoGP para la carrera del GP de Australia
Pos. | Piloto | País | Equipo | Moto | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’23.450 | |
2 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 1’23.518 | 0.068 / 0.068 |
3 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’23.537 | 0.087 / 0.019 |
4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 1’23.606 | 0.156 / 0.069 |
5 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’23.612 | 0.162 / 0.006 |
6 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’23.673 | 0.223 / 0.061 |
7 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’23.719 | 0.269 / 0.046 |
8 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’23.731 | 0.281 / 0.012 |
9 | Johann ZARCO | FRA | Esponsorama Racing | Ducati | 1’23.828 | 0.378 / 0.097 |
10 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 1’23.872 | 0.422 / 0.044 |
11 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’23.939 | 0.489 / 0.067 |
12 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’23.995 | 0.545 / 0.056 |
Q1 | ||||||
13 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 1’23.915 | |
14 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’24.151 | |
15 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 1’24.228 | |
16 | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’24.405 | |
17 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’24.485 | |
18 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1’24.490 | |
19 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 1’24.662 | |
20 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’24.831 | |
21 | Tito RABAT | SPA | Esponsorama Racing | Ducati | 1’25.287 | |
22 | Michele PIRRO | ITA | Pramac Racing | Ducati | 1’25.431 |