WorldSSP Test Montmeló: Caída de Odeendal y aviso de Aegerter

odeendal test montmeló

Han concluido los test que los pilotos de WorldSSP han podido realizar en el Circuit de Catalunya Montmeló durante los días 29 y 30 de marzo, cuatro sesiones en dos días en los que los pilotos de la categoría han podido conocer una pista que es nueva para la gran mayoría de la parrilla, y por supuesto, nueva para la categoría.

El recién llegado a la categoría Dominique Aegerter (Ten Kate Yamaha) ha resultado ser el más rápido al cabo de las cuatro sesiones. El suizo ha declarado haberle resultado “más difícil de lo esperado” en unos test que ha centrado en conocer la moto y neumáticos en una categoría que es nueva para él. El segundo tiempo ha sido para el francés Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), gran conocedor de la categoría y Yamaha R6  que ha centrado sus test en recabar información sobre el desgaste de los neumáticos. Randy Krummenacher, Campeón de la categoría en 2019 y ausente en 2020 tras romper su contrato con MV Agusta, ha sido el tercero en un gran regreso a la categoría dentro del EAB Racing Team.

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WorldSBK

Cabe destacar el quinto puesto de Niki Tulli con la única MV Agusta de la parrilla. Una gran marca que deja al antiguo piloto de la casa italiana, Raffaele Da Rosa (ORELAC Racing) a 7 décimas de su ex moto.

En la parte negativa el fuerte golpe que se llevó Steven Odeendal (Evan Bros Yamaha) en la primera jornada. Odeendal se dislocó el hombro izquierdo y no participó en la segunda jornada, un incidente que según el propio piloto no altera sus planes ni objetivos para la temporada.

De entre los españoles, el mejor ha sido Manu González (PARKINGO Yamaha) en el décimo puesto, con Marc Alcoba (MS RACING) en el decimotercero y María Herrera (Biblion MotoXRacing Yamaha) en la decimocuarta plaza, pero como el mismo Gónzalez ha recordado, hay que tomar los resultados de los test con cierta cautela pues no todos los pilotos han contado con el material definitivo con el competirán. El mismo González espera bajar hasta un segundo su tiempo cuando reciba el motor de competición, algo que le hubiera situado en el top 3.

 PilotoEquipoMejor cronoSesión
1Dominique AegerterTen Kate Yamaha01:44.220

4

2Jules CluzelGMT94 Yamaha01:44.355

3

3Randy KrummenacherEAB RacingTeam01:44.717

4

4Federico CaricasuloGMT94 Yamaha01:44.718

3

5Niki TulliRCMV01:44.797

4

6Luca BernardiCM Racing

01:45.046

4

7Raffaele Da RosaORELAC RACING01:45.408

4

8Federico FuligniVFT Racing01:45.484

4

9Hannes SoomerKALLIO RACING01:45.495

3

10Manu GonzálezPARKINGO TEAM01:45.613

4

11Christoffer BergmanWOJCIK RACING TEAM01:45.742

4

12Steven OdeendalEvan Bros Yamaha01:45.744

2

13Marc AlcobaMS RACING01:45.747

4

14María HerreraMotoXRacing Yamaha01:46.104

3

15Vertti TakalaKALLIO RACING01:46.281

4

16Davide PizzoliVFT Racing01:46.355

4

17Luigi MontellaCHIODO MOTO RACING01:46.666

2

18Michel FabrizioGAP MOTOZOO by Pucetti01:46.887

4

19Galang H. PatramaTen Kate Yamaha01:47.070

4

20Stéphane FrossardTeam Jura Vitesse01:47.233

4

21Danny WebbWRP WEPOL RACING01:47.281

1

22Leonardo TacciniORELAC RACING01:48.113

4

23Pawel SzkopekMS RACING01:49.137

4

24Shogo KawasakiGAP MOTOZOO by Pucetti01:50.535

2

25Mario AjiJunior Talent Team01:50.581

4

26Takuma MatsuyamaJunior Talent Team01:50.846

4

27Eddie O’SheaJunior Talent Team01:51.278

4

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